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タイヤ交換・・・新兵器投入!

タイヤ交換・・・新兵器投入!

土曜の仕事

タイヤ交換

車三台のタイヤをスタッドレスに替えました

毎年毎年苦労していたので

今回あるものを買いました!

↓ 続く
タイヤ交換・・・新兵器投入!
油圧シザーズジャッキ

一部では非常に有名な物です


タイヤ交換・・・新兵器投入!
MASADA 油圧シザーズジャッキ
MHSJ-850DX
MADE IN JAPAN

昔カヤバKYBで作っていたものと同じです
20年前ダートラをやっていた友人が持っていました
ズーーっと欲しかったんですがなかなか買えず・・・


タイヤ交換・・・新兵器投入!
最初にホンダアクティ

タイヤ交換・・・新兵器投入!
次にミラ

タイヤ交換・・・新兵器投入!
最後にレガシイ
十字レンチも必須
さすがに軽と比べるとジャッキアップが重いですが
純正装備の手回しパンタジャッキとは雲泥の差です
こんなに快適ならもっと早く買うべきでした・・・

安物の油圧フロアージャッキはありましたが
高さが無かったり、案外セットが大変なのです
タイヤ交換だけならパンタジャッキが便利です

通販でも買えますが売り切れだったり
案外安くなかったり・・・・
見に行った工具店に現品があったので即購入しました

値段は1諭吉さん+α
ホームセンターでは類似品が4000円位で売ってますが
当たり外れ、耐久性に難があったりするようで・・・
マサダ製なら修理体制も万全
工作精度もなかなかです


購入はアストロプロダクツ浜松店
HPはこちら

オススメです!

ちなみに、車三台のタイヤ交換は
準備、片付け全て込みで約2時間
いつもなら一人で絶対やらない作業ですが
ジャッキのおかげで一人で疲れずできました

油圧ジャッキか、電動インパクトレンチか
どちらにしようか迷いましたが
ジャッキにして正解でした
インパクトレンチは無くっても
油圧ジャッキと十字レンチがあれば快適です



アクティに問題発生・・・
ドライブシャフトのブーツが破れてました(涙)






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    この記事へのコメント :

    林檎より
    確かに、パンタジャッキに比べれば雲泥の差だね。 上手くやれば、片側の前後を同時に上げることも出来るし。
    まだ、うちのジャッキは、現役です。
    2011年12月25日 21:54
    kimi
    林檎よりさん
    前後同時にジャッキアップという技は
    ネットでHITしたんですが、ボディがねじれる
    感じがしてやめました・・・・
    軽トラくらいなら大丈夫そうですかね??
    2011年12月25日 23:12
    林檎より
    確かに捩じれはあるけど、ドアの閉まりが、悪くなるだけで、
    そんな気にしなくてイイよ。
    今迄、乗った車は、前後上げしてタイヤローテンションした
    けど問題無かったよ。
    2011年12月26日 21:49
    kimi
    林檎よりさん
    今度夏タイヤに交換する時は
    そうしてみます!
    確かに、効率UP間違いなし。
    アストロの新春セールで
    密かに狙っているものがあります。
    2011年12月26日 21:58
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