社外品は２本で6000円～9000円
当たり外れがあるらしい・・・
ネットで純正でも14000円という情報を入手したのでディーラーへ注文


ステイASSY　リアゲート　左右
で


1本　10700円
2本で　21400円　税抜き
社外品にすれば良かった（汗）


必要な工具はこれくらい


妻も中二男子も手伝ってくれないので
代わりの支え棒　必須です！！


下側はテールライトで隠れているので外した方が確実です


カバーだけ外せばOK


12ｍｍです


上側は10ｍｍです


左だけ完全に抜けていました


ついでに切れていたポジション球も交換


右　買ったばかりで壊れてしまった　アストロ製
左　PIAA　
さて、耐久性はいかに・・・


ヘッドライトのウレタンクリア塗装がボロボロになりつつあります
先日、某自動車店で
「ヘッドライトどうしたんですか？？？？」
って、驚かれました（汗）

来年で１３年
只今13万キロ

車いじり　

ではなく

車維持り

と言うらしい・・・・

汗だく青空ガレージは大変です
10万キロを超えてからの大きな整備は
・タイミングベルト交換
・燃料ポンプ交換
・ウォーターポンプ交換
・ラジエター交換
・オルタネーター交換（DIY）
・ハブベアリング前後交換（DIY）
・ブレーキキャリパー前後OH（DIY）
・ブレーキローター前後交換（DIY）
・足回りブッシュ打ち替え
・ショックOH（DIYで交換、エナペタルへOH依頼）

だいたいが予防整備ですが
20万キロまでには必須かと・・・・
ディーラーではお高めな作業は
得意なプロショップに依頼するのがオススメです
ホント車いじりじゃなくって
車維持り
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レガシィ乗り必見です！！　↓　

中津スバルに聞いた「歴代レガシィのメンテナンス術」
https://www.automesseweb.jp/2018/07/12/59623

中津スバル販売
岐阜県中津川市千旦林220
TEL0573-78-0055
http://www.takenet.or.jp/~subaru/
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追記　2020年12月　マーチK13もリアゲートダンパーがダメになってしまいました
というわけで、こちらは社外品で　お安く交換いたしました