レガシィBP5 走行距離152850キロでバッテリー診断結果が要交換。
どうしましょ・・・・って
目指せ20万キロ！！ですから当然交換します。
当然ＤＩＹです。
↓ 続く
某カー用品店にて
「オススメはパナソニックのカオスです！」
「カオスライトも出ましたけど、この金額差ならカオスお勧めします！！」
「33980円＋税です！！！」
っちょっと財布と相談します・・・・
で、いつもの通販で
送料税込12550円也
「33980円＋税です！！！」
っちょっと財布と相談します・・・・
で、いつもの通販で
送料税込12550円也
大容量の100Ｄ23Ｌ
パナソニックのカオス。間違いありません
冬場はバッテリートラブル多発とか
パナソニックのカオス。間違いありません
ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ
メモリーバックアップ大活躍
念のためチェック
メモリーバックアップ大活躍
念のためチェック
ちょっと電圧低めでしょうか・・・
ビフォー
アフター
ビフォー 前回交換は
２０１６年６月 ９６０００キロ
約４年半 ６万キロ弱走行です
アフター
ビフォー
アフター
ビフォー 前回交換は
２０１６年６月 ９６０００キロ
約４年半 ６万キロ弱走行です
アフター
蒸発防止フィルム等、微妙に進化してます
ノンターボＳＯＨＣで 平均燃費９．３ＫＭ/Ｌ どんどん悪化してます
いつものＫ-ＭＩＸ メモリーバックアップ成功！
あれ・・・・Ｅｒ－ＩＵ？？
エラーコードをネットで検索するとバッテリー交換が影響しているようです
いつもお世話になっているディーラーさんでエラーキャンセルしてもらいました
電圧低下のエラーだったようです
「いつもすみません（汗）。次は新型レボーグ買いますから！？」
帰りに廃バッテリーを国際オートパーツさんで買い取りしてもらいました！
最近は買取価格が下がってしまいこのクラスで３００円也
前は800円だったのに（涙）
翌日、腰に違和感が・・・
ノンターボＳＯＨＣで 平均燃費９．３ＫＭ/Ｌ どんどん悪化してます
いつものＫ-ＭＩＸ メモリーバックアップ成功！
あれ・・・・Ｅｒ－ＩＵ？？
エラーコードをネットで検索するとバッテリー交換が影響しているようです
いつもお世話になっているディーラーさんでエラーキャンセルしてもらいました
電圧低下のエラーだったようです
「いつもすみません（汗）。次は新型レボーグ買いますから！？」
帰りに廃バッテリーを国際オートパーツさんで買い取りしてもらいました！
最近は買取価格が下がってしまいこのクラスで３００円也
前は800円だったのに（涙）
翌日、腰に違和感が・・・
ぎっくり腰寸前（汗）
私の場合翌日ぎっくり腰に襲われます
バッテリー交換は腰にご用心！！
ケチってぎっくり腰なんて笑えません。
ケチってぎっくり腰なんて笑えません。
冬場はバッテリートラブル多発とか
オシャレな青カオス。オススメです！！
前回２０１６年の記事はこちら↓
2016/06/14
前回２０１６年の記事はこちら↓
2016/06/14
10万キロを超えてからの大きな整備は
・タイミングベルト交換
・燃料ポンプ交換
・ウォーターポンプ交換
・ラジエター交換
・オルタネーター交換（DIY）
・ハブベアリング前後交換（DIY）
・ブレーキキャリパー前後OH（DIY）
・ブレーキローター前後交換（DIY）
・足回りブッシュ打ち替え
・ショックOH（DIYで交換、エナペタルへOH依頼）
だいたいが予防整備ですが
20万キロまでには必須かと・・・・
ディーラーではお高めな作業は
得意なプロショップに依頼するのがオススメです
ホント車いじりじゃなくって
車維持り
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レガシィ乗り必見です！！ ↓
中津スバルに聞いた「歴代レガシィのメンテナンス術」
https://www.automesseweb.jp/2018/07/12/59623
中津スバル販売
岐阜県中津川市千旦林220
TEL0573-78-0055
http://www.takenet.or.jp/~subaru/
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