まず洗車して
ライトを外すだけなのに
バンパーを外さないと作業性が悪いんです



バンパーの爪が折れていました・・・・
見なかったことにして・・・



なんか大変なことになってます



コーティングが剥げて曇ってます



紙やすりで磨きます
800番から1500番までひたすら研磨
コーティングをしっかり除去しないと失敗するそうです！！



研磨剤で研磨します
ポリッシャーを使いましたがこのタイプは研磨力が劣ります
手で磨いた方が早かった・・・
しっかり小傷が無くなるまでツルツルにしないと失敗するそうです！！
この後脱脂をしっかりしないと塗装を弾いて失敗するそうです！！
溶剤系はポリカーボネイトを侵すのでマジックリンで脱脂洗浄しました



いよいよ塗装
先日購入したスプレーガンで
２液のウレタンクリアーで塗装します



順調な作業のはずが
終わったのは夜７時
乾燥中にローター交換をしましたが
何があったのでしょうか・・・・



アフター
綺麗になりました！？
一見ピッカピッカ！！



良く見ると・・・・
ひび割れが全面に　（クリアの下層が溶けて割れ模様になってます）
小さいクラックまで入ってます（ソルベントクラック）

結果、大失敗（涙）

塗装した瞬間はバッチリかと思ったんですが
みるみるうちにヒビが走っていきました
「えっーーーーーーーーーーー」
あっという間に全面ヒビ模様

これはまずいと溶剤を飛ばすべく浴室の乾燥器で温度を上げたら
塗装の粘度が落ちて垂れるし・・・・
もうお手上げです

原因は
1）古いコーティングが残ってた？
2）ポリカ表面がかなり劣化していた？
3）使用したウレタンが強溶剤だった？
4）一気に塗りすぎた？
5）塗膜が厚すぎた？

2）3）4）5）の複合だろうと勝手に推測

よくよく調べると、同じ失敗をしている人多数
私だけでなくってよかった！！
上手にできるのは運かもしれません


結論
ウレタンクリアーでの補修はオススメできません！！
市販の研磨剤、コーティング剤の使用がオススメです！！


さて、このひび割れどうしましょう
1）中古でヘッドライト購入　
2）再度研磨してウレタン塗装リベンジ
3）研磨してクリア層だけ除去
4）このままで気にしない

二晩考えて

4）番に決定！！

ま、そのうちクリアも剥げるかもしれないし・・・・

レンズの傷も深いですが
心の傷はもっと深い・・・（涙）
ショックでショックで・・・・
後悔先に立たず。
止めとけば良かった・・・・

まあ、良い勉強でした（汗）

妻は・・・・
いつものことと全くお構いなし。


専用のウレタン塗料も市販されています（１万円）
専門業者にクリア塗装を依頼すると２万円前後です
ちなみに新品レンズユニット　両目で８万円・・・・

イサム塗料　レンズリフォーマー
http://www.protoolshop.net/paint/lensereform.htm



最初から磨くだけにしとけば良かった（涙）
研磨だけならピカールで充分です

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その後を追記します
7年後の　２０２１年７月　劣化したクリアー層をはがしました　長かった」・・・・・


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