はがれたゴムのり不要のイージーパッチ（パナレーサーの物ではありません）
こうしてよく見ると
ちょうどチューブに凸凹が集まっていて一番厄介なところでした
パッチが古かったのが原因かは不明ですが、結構簡単にはがれたのでおそらく古すぎたせいもあるような・・・
10年以上もたっているようなものでは劣化していて当然。
パナレーサーのHPでは
長期保管品を使用する場合は事前にテストしてくださいと。


裏面はしっかり接着されていました（完璧？）


今回はゴムのりを使って本格修理
BBBのチューブリペアーキット　台湾製　262円（購入価格）
Buddy ABC
さんに初めてお邪魔して購入してきました。


中はこんな感じ
とあるHPによると、ゴムのりの保管期間の目安は
未開封で３年
開封したら２年だそうです。


3Rといわれても、この場合どうしろと・・・・
私なりに。

減らす→パンクさせない（誰もパンクは嫌だって・・・）

繰り返し使う→キットの中身がなくなったら、100円ショップでばら売りを買って補充か、
パンクしたら修理してチューブを繰り返し使う。

再資源化→パッチを使い終わったらケースを紙ごみ、包装容器ごみとしてきちんとリサイクル（当然ですが）
もう少し進んで、古チューブをリメイクして何かを作る。




先日、賞味期限切れだった修理キット
定価500円。ドイツ製。


TIPTOPの説明では、角を丸くして広がらないように・・・
これは省略。


今回は、きちんと傷口を消毒しました（脱脂のつもり）


このフィルムがなかなか厄介です。
はがさなくっても良いって言う人もいるようです
今回、はがす時にパッチの端っこが少しめくれました（いつも）


修理完了


こちらは20年以上奇跡的に行方不明にならないタイヤレバー
ホーランド製。


昔、バイクのパンク修理をした際
作業後に、タイヤレバーが一本見当たりませんでした。
どこかに置き忘れたんだろうと思っていたら
走り出してすぐにまたパンク・・・・
再度、パンク修理をして思わず目が点。
タイヤの中からタイヤレバーが！
チューブは穴だらけ・・・


こんな感じ↓

実際は鉄製で25ｃｍくらいのタイヤレバーだったんですが・・・


BuddyABCさんで聞いたところ
やはり、イージーパッチは
MTBなどの太いタイヤではチューブが伸びるため剥がれ易いとのこと。
ロードタイヤならチューブの伸びも少ないので案外良さそうです。

これから
携行するならイージーパッチ。
自宅で修理するならゴムのりか・・・
最近は予備チューブを携行してるから一回のパンクなら大丈夫！
しかし16インチBMXのチューブだけは予備を持っていません。

先日試乗したジャイアントのカーボンバイクの軽さが忘れられず
初めてmyバイクの計量をしてみました。
なんと8.3KG。想像以上の軽さです。
全部中古の寄せ集めパーツで組んだんですが驚きました。
しかし乗り味はぜんぜん違いました・・・・
なんか重いのは気のせいなんでしょうか？